Z6尊龙凯时北极星储能网获悉，12月26日，国务院政策例行吹风会上，国家知识产权局局长申长雨指出，近5年，我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%，增速位列全球第一。

　　随着我国科技创新能力的持续增强，我国在新产业新赛道领域的竞争优势不断彰显，特别是以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的绿色低碳产业加快发展。数据显示，今年前11个月，我国电动汽车、锂电池、太阳能电池等产品出口分别达到2693亿元、4194亿元和2890亿元，呈现出良好的发展势头，相关产品在全球市场占有率也在持续提升。

　　申长雨称，这些产业快速发展的背后，都有很多专利技术做支撑。其中，电动汽车方面，我国新能源汽车销量排名前十位的重点企业全球有效专利量已经超过10万件，并且呈逐年快速增长势头。在锂电池特别是固态电池领域，中国是全球主要的技术来源国之一，截至今年5月，全球固态电池关键技术专利申请量为20798项，其中中国有7640项，占比达36.7%。近5年，我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%，增速位列全球第一。在太阳能电池方面，目前我国全球专利申请量为12.64万件，排名第一，同样具备较强的创新实力。

　　申长雨表示，未来，面对技术更新迭代速度的加快和产业变革的提速，我们依然需要不断加大创新投入力度，继续在相关领域取得新突破新进展，持续提高产品附加值，形成产业发展新动能新优势，培育更多新质生产力。国家知识产权局将认真学习领会习重要指示精神，贯彻落实中央经济工作会议精神和国务院常务会议部署，着力做好以下工作，更好发挥专利在促进科技创新和新产业新赛道发展中的重要作用，助力绿色低碳技术和未来产业发展。

　　一是持续完善新领域新业态专利审查标准，综合运用多种审查模式，助力绿色低碳技术和未来产业领域专利申请获权，为新能源新材料等绿色低碳技术和量子信息、生命科学、类脑智能等未来产业发展提供更加有力的技术供给。

　　二是大力培育绿色低碳技术和未来产业高价值专利，支持建设运行相关产业专利池，并鼓励探索开展专利开源，更好发挥我国超大规模市场优势，助力产业做大做强。

　　三是加大新领域新业态知识产权保护力度，营造更好的营商环境和创新环境。同时，指导企业做好海外专利布局，提高抗风险能力，实现可持续发展。

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　　北极星储能网获悉，12月28日，雷军在小米汽车技术发布会上，正式对外发布了包括动力电池、电池热管理、电驱等在内的一系列创新技术。在发布会上，雷军首先推出了小米800V碳化硅高压平台，雷军称，该平台最高电压达871V，是线V高压平台。“做好电池，是做好电动汽车的基石，因为电池影响车的动力、

　　12月28日，工业和信息化部发布关于2024—2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关事项的通知。2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求分别为28%和38%。对核算年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业，进口量2000辆以下的获境外乘用车生产企业授

　　12月28日中午12点，小米汽车通过官方微博发布了小米首款汽车SU7的首批官方实拍照。

　　西班牙工业贸易和旅游部已发布决议，最终首批共有8个电池项目将获得《经济复苏和转型战略性计划》电动汽车项目II（PERTEVECII）的支持。PERTEVECII项目的重点是电动和网联汽车的电池，该产品对汽车行业的未来具有战略意义。获批的公司是BASF、远景科技、西雅特、海斯坦普集团、雷诺、Beecycle、福特和B

　　12月28日，小米汽车表示，将于12月28日中午12点发布小米SU7首批官方定妆照。

　　北极星储能网获悉，12月27日，江淮钇为全球首款钠电池量产车正式下线，并将于元旦后开启批量交付。据了解，本次量产车型搭载的是中科海钠供应的钠离子圆柱电芯，这次量产车的下线标志着全球汽车产业中钠离子电池的首次产业化。

　　12月25日，广东珠海市发展改革局印发《珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法》。《管理办法》提出，将充电设施规划设计要求的专用电表间和充电设施配建工程纳入整体工程验收范畴。对于用户来说，开发商提前规划建设专用电表间，可为充电桩报装节省时间，并且一定程度上缩短从电表到充电桩的线路距离

　　12月25日，国家市场监管总局依照《产品质量监督抽查管理暂行办法》，结合标准最新发布实施情况，经充分研究，制修订了电动汽车充电桩等三种产品质量监督抽查实施细则，12月25日起向社会公开征求意见。其中对电动汽车充电桩的主要检验项目主要包含交流充电桩以及直流充电桩两大类型，交流充电桩包含充电

　　北极星储能网获悉，12月26日，雷军发布小米汽车技术发布会答网友问，其中对于价格方面，小米表示，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米SU7确实有点贵但请相信，我们做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。同时小米表示，小米SU

　　北极星储能网获悉，12月21日，新型智能化城镇配电网项目在贵州省兴义市桔山街道天鹅湾建成投运，这是南方电网新型化城镇配电网示范区建设重点项目，同时也是贵州首个“分布式光伏+储能+充电桩+电动汽车”新型城镇化示范区。据悉，该项目由南方电网贵州兴义供电局城区分局建设，是贵州首个城镇纯直流车

　　北极星储能网获悉，12月25日，长安汽车宣布与赣锋锂业于12月22日浙江宁波签署了《合作备忘录》。根据备忘录，长安汽车及其关联方与赣锋锂业有意建立长期战略合作关系，将按照“对等持股、高效运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电

　　由中国一汽、东风汽车、长安汽车等27家单位组建的固态电池产业创新联合体12月18日在深圳成立，创新平台涵盖基础研究、材料开发与生产、电芯设计与制造、系统集成与整车应用等环节，涉及我国多家整车企业、材料领域公司、高校、研究机构等单位。中国一汽大湾区研发院同日在深圳揭牌成立。从比亚迪、广汽

　　近日，上海兆钠新能源科技有限公司（以下简称“兆钠新能源”）宣布完成数千万元战略轮融资，本轮融资主要由江阴市人才科创天使基金、上海京德茗企业管理合伙企业(有限合伙)进行投资。兆钠新能源成立于2023年6月，是一家研发钠离子电池关键材料及提供系统解决方案的创新型公司。致力于高性能、高安全以

　　12月17日下午，江苏南京栖霞高新区与清陶云能项目签约仪式成功举行。清陶云能项目由江苏开博科技有限公司与清陶（昆山）能源发展股份有限公司携手，基于固态能量仓的运用场景开发节能、长时储能的调配智能软件，全面推进“智能网联+智慧能源”的“双智”发展战略，围绕新能源储能领域，不断优化和完善

　　近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》，EVTank在白皮书中将电解液含量低于10%的电池定义为半固态电池，将完全不含有电解液的电池定义为全固态电池，EVTank指出随着液态电解液添加量的逐步减少，固态电解质含量的增加，电池的能量密度和安全性能

　　普利特12月12日晚间发布公告称，公司控股子公司江苏海四达电源有限公司（简称“海四达”与北京卫蓝新能源科技有限公司（简称“卫蓝新能源”），双方本着“开放协同、互相支持、优势互补、共同发展”的合作精神，共同携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系，快速研发高可靠、高安全的新一代电池进行

　　如今，固态电池行业正值发展风口，各大企业齐头并进，着力推进研发成果商业化落地，以期抢占市场先机。近日，重庆两江新区举行2023年四季度项目集中开工暨竣工投产活动，其中太蓝新能源重庆二期项目开工。太蓝新能源重庆二期项目规划产能2GWh，以生产乘用车动力电池为核心，兼顾小动力、储能等使用场景

　　12月6日孚能科技投资者关系活动记录表显示，公司有非常完善的固态电池路线规划，第一代半固态电池已经装车，未来通过逐步降低电解液和调整电解液配方的方式来实现固态电池的迭代，公司也在坚持往固态电池的方向进行研发，同时推进每一代新产品的产业化和工程化进程。

　　2023年12月2日上午，在武汉经开区未来技术创新研究院中试基地，固态锂/钠离子电池关键技术及产业化中试产线正式点火试机。此次点火标志着固态锂/钠离子电池关键技术及产业化中试产线全面搭建完成，产业化最后一公里的冲刺即将全面拉开。

　　近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

　　12月21日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定便携式启动电池及其组件(II)（调查编码：337-TA-1359）作出337部分终裁：对本案行政法官于2023年11月27日作出的初裁（No.18）不予复审，即基于申请方撤回，终止对美国注册专利号9,770,992第2、4-9、11-13、15-21项申诉，对美国注册专利号10,328,

　　8月15日据企查查，华为技术有限公司申请的“电池与车身一体化结构以及电动汽车”专利公布。摘要显示，该专利为一种电池与车身一体化结构，包括车身框架和电池包，车身框架具有平行设置的两个门槛梁，及门槛梁之间的容置空间，电池包包括外壳，以及设置于外壳内的电芯组件和横梁，横梁与外壳连接。总体

　　北极星储能网获悉，6月21日，珠海冠宇公告显示Z6尊龙凯时，宁德新能源以专利侵权为由起诉了珠海冠宇，要求法院判令珠海冠宇赔偿经济损失等合计1.06亿元。珠海冠宇称，近日收到福建省高级人民法院送达的关于宁德新能源科技有限公司（以下简称“ATL”）以专利侵权为由起诉公司的起诉状等相关材料。原告ATL称，珠海

　　企查查显示，近日，宁德时代“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权。企查查专利摘要显示，该电池防火装置包括：机壳，具有容纳腔，机壳用于安装在电池的防爆阀的外侧；冷剂，设于容纳腔中，能够受控产生冷量以对防爆阀喷出的喷发物进行降温冷却。该专利通过在机壳的容纳腔中设置冷剂，并

　　据天眼查显示，3月21日，宁德时代新能源科技股份有限公司申请的“钙钛矿太阳能电池及其制备方法与用电装置”、“碘化铅的制备方法、钙钛矿太阳能电池及用电装置”专利公布。摘要显示，钙钛矿太阳能电池及其制备方法与用电装置：申请涉及太阳能电池技术领域，特别是涉及一种钙钛矿太阳能电池的制备方法

　　北极星储能网获悉，11月8日，据企查查显示，宁德时代“车辆热管理系统及车辆”专利获授权。据摘要显示，本专利中车辆热管理系统包括吸收式制冷系统；第一热管理部件用于调节发动机和/或电机的温度，与吸收式制冷系统的发生器连接；第二热管理部件用于调节动力电池的温度，与吸收式制冷系统的蒸发器连接

　　北极星储能网获悉，天眼查App显示，近日，北京小米移动软件有限公司申请的“电池和移动终端”专利获授权。专利摘要显示，该电芯结构包括电芯本体，电芯本体包括相对的第一端和第二端，第一端设有与电芯本体电连接的第一正极耳和第一负极耳，第二端设有与电芯本体电连接的第二正极耳和第二负极耳。通过

　　北极星储能网获悉，9月25日，经过195轮叫价，昔日动力电池巨头深圳沃特玛电池有限公司的上千项锂电池有效专利最终以150.7万元被拍出。据了解，深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，投入大量资金研发技术，是国内最早一批成功研发磷酸铁锂动力电池的企业，曾与国内外众多车企厂商合作。作为当时动力

　　北极星储能网获悉，8月5日，比亚迪公布了一款“六棱柱”电池专利，从专利图上看，该电池单体电芯呈六棱柱状，从上方看过去呈蜂巢状，有区别于目前主流的圆柱、软包、方形等电池。专利描述显示：壳体1的一端敞开，壳体1的形状为正多棱柱形，盖体2设在壳体1的上述一端，盖体2与壳体1共同限定出容纳空间，

　　据天眼查显示，4月12日，比亚迪股份有限公司“储气罐安装座、储氢装置及汽车”专利获授权。专利摘要显示，本实用新型专利属于燃料电池汽车技术领域，所述储气罐安装座包括至少一个安装单元，安装单元包括安装筒、底座、减压阀及落锁装置。本申请的储气罐安装座采用推拉式装卸储气罐，拆卸更换快捷方便